Kolejne pieniądze na trasę N-S. Umowa podpisana

Kolejne środki na rzecz trasy N-S. Te pochodzą z funduszy rządowych. Jedna z kluczowych inwestycji w drogowych w regionie ma połączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4. 

Są pieniądze na kolejny odcinek trasy N-S w Rudzie Śląskiej. Chodzi o fragment od ulicy Piastowskiej do ulicy Karola Goduli.

– Ten odcinek, na który dostajemy dofinansowanie, jest odcinkiem najdalej wysuniętym na północ i zapewnia drugi wyjazd w kierunku Bytomia-Szombierek. Ważny element. Będzie pomagał mitygacji ekologicznej, bo jest tam dolina rzeki Bytomki, więc będziemy dobrze prowadzić z uwagi na projekt zielonej rewitalizacji – mówi prezydent Rudy Śląskiej, Michał Pierończyk

Zaznacza, że w jednym czasie będą budowane aż trzy fragmenty "eneski".

– Będzie to duży wysiłek inwestycyjny naszego miasta, dlatego, że trzeci odcinek "eneski" będzie robiony równolegle. Będziemy mieli trzy odcinki w budowie. Jeden to od węzła autostrady A4 do ulicy Bielszowickiej, drugi, który się buduje od ronda na ulicy Magazynowej aż do ulicy Piastowskiej, czyli wyjazd na Karb, trzeci od Piastowskiej do ulicy Karola Goduli. To dziesiątki, jak nie setki milionów złotych – dodaje Pierończyk.

Pieniądze na budowę udało się pozyskać z funduszy rządowych

– Przeznaczamy blisko 78 milionów złotych z rządowego funduszu rozwoju dróg lokalnych na ważną inwestycję – ostatni, strategiczny etap drogi N-S. Inwestycja o wartości około 110-111 milionów złotych zostaje wsparta środkami rządowymi w wysokości 70 procent  – mówi Stanisław Bukowiec, sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Tłumaczy przy tym, dlaczego trasa N-S znalazła się na liście dofinansowanych inwestycji:

– Dedykujemy środki są istotne ze względu na poprawę komunikacji w danych miastach, gminach, powiatach, regionach. Została podjęta decyzja, że ta droga po pierwsze poprawia komunikację mieszkańcom Rudy Śląskiej i wpływa na poprawę bezpieczeństwa i poprawę komunikacji dla szerszego terenu – dodaje Bukowiec.

Trasa N-S powstaje już od kilkunastu lat i finalnie ma łączyć Drogową Trasę Średnicową z autostradą A4, ale już teraz wiadomo, że będzie miała nieco większy zasięg.