Chorzów: autobusy i tramwaje wracają pod estakadę

Zarząd Transportu Metropolitalnego przywraca autobusy i tramwaje pod estakadę w centrum Chorzowa. Zmiany obejmą 10 linii autobusowych i pięć tramwajowych. Estakada była wyłączona z ruchu, przypomnijmy, od 2 czerwca 2025 roku z powodu złego stanu technicznego.

Autobusy i tramwaje wracają pod chorzowską estakadę od 9 czerwca

Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) wprowadza od wtorku, 9 czerwca 2026 roku, szereg zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej w Chorzowie. Zmiany są bezpośrednio związane z przywróceniem ruchu pod estakadą w centrum miasta, która pozostawała zamknięta od ponad roku. Rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek poinformował, że większość autobusów i tramwajów kursujących pod estakadą przed jej zamknięciem wraca do obsługi przystanków w tym rejonie.

Które linie autobusowe i tramwajowe zmienią trasy?

Najważniejsze modyfikacje dotyczą 10 linii autobusowych: 190, 192, 632, 664, 830, 840, 840N, 998, M3 i T-9. Autobusy tych linii ponownie będą kursować pod estakadą i obsługiwać przystanki w jej rejonie. Przywrócona zostanie obsługa przystanków: Chorzów Miasto PKP, Chorzów Powstańców Szkoła, Chorzów Rynek, Chorzów Sobieskiego i Chorzów Zjednoczenia. Uruchomione zostaną również dwa przystanki tymczasowe przy ulicy Katowickiej.

W ruchu tramwajowym linie 17 i 20 powrócą do kursowania pod estakadą na swoje stałe trasy. Linia 17 będzie startować z pętli na Chebziu w Rudzie Śląskiej, linia 20 z zajezdni na Zawodziu w Katowicach. Obie będą kończyć kursy na Rynku w Chorzowie. Linie 2 i 7 otrzymają nowe rozkłady jazdy, natomiast linia 40 zostanie zawieszona.

Rzecznik ZTM podkreślił, że zmiany dotyczą linii obsługujących również inne miasta: Katowice, Gliwice, Siemianowice Śląskie, Tarnowskie Góry i Bytom. ZTM zachęca wszystkich pasażerów do zapoznania się ze szczegółowymi informacjami opublikowanymi na stronach organizatora przed wyjściem na przystanek.

– Większość autobusów i tramwajów, które jeździły pod estakadą przed jej zamknięciem, wraca do obsługi przystanków w tym rejonie. Następne zmiany będą wprowadzane wraz z kolejnymi decyzjami dotyczącymi organizacji ruchu, m.in. przywróceniem ruchu na estakadzie – mówi Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy ZTM. – Modyfikacji już teraz jednak jest bardzo dużo i dlatego zachęcamy pasażerów do tego, żeby zapoznać się z nimi przed wyjściem z domu na przystanek – dodaje Michał Wawrzaszek.

Dlaczego estakada w Chorzowie była zamknięta ponad rok?

Estakada w centrum Chorzowa została zamknięta 2 czerwca 2025 roku. Władze miasta podjęły tę decyzję po otrzymaniu ekspertyzy technicznej, która wskazywała na fatalny stan obiektu i ryzyko awarii lub katastrofy. Jednocześnie wyłączono ruch pod estakadą.

Od maja 2026 roku, po otrzymaniu ekspertyzy uzupełniającej i w trakcie prowadzenia robót naprawczych, ruch był sukcesywnie przywracany. Najpierw, 5 maja, wróciły piesi, następnie samochody na odcinku od ulicy Powstańców do ulicy Kościuszki. Od minionego piątku kierowcy mogą korzystać z przejazdu w rejonie ulic Faskiej i Pocztowej.

Stan techniczny estakady i plany na przyszłość

Ekspertyza uzupełniająca z kwietnia 2026 roku określiła estakadę jako będącą w stanie przedawaryjnym. Obiekt może być użytkowany tymczasowo, maksymalnie przez pięć lat, pod warunkiem wykonania niezbędnych napraw i stałego monitoringu. Dopuszczalny ruch obejmuje pojazdy do 3,5 tony, po jednym pasie w każdym kierunku, oraz tramwaje poruszające się pojedynczo.

Prezydent Chorzowa Szymon Michałek poinformował, że decyzja o udostępnieniu estakady dla samochodów jeszcze nie zapadła. Władze obawiają się między innymi znacznych korków, biorąc pod uwagę, że przed zamknięciem obiektu przejeżdżało przez niego codziennie 45 tysięcy pojazdów.

Władze Chorzowa zmierzają do rozbiórki estakady. Nie wybrały jeszcze wariantu przyszłego układu komunikacyjnego w centrum miasta i planują konsultacje z mieszkańcami. Estakada powstała w latach 70. i została oddana do użytku w 1979 roku jako rozwiązanie problemów komunikacyjnych na trasie Katowice-Bytom.