Pociągi pasażerskie w Piekarach Śląskich? Mamy nowy projekt ZSK

Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK) ma stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w historii polskiej kolei. Dokument przygotowany na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury zakłada budowę nowoczesnej sieci połączeń, która zwiększy dostępność transportu szynowego, poprawi mobilność mieszkańców i wzmocni rozwój gospodarczy kraju. Jednym z kluczowych założeń projektu jest zapewnienie dostępu do kolei 27 małym i średnim miastom, które obecnie pozostają poza siecią połączeń pasażerskich. W tym projekcie wskazano miasto Piekary Śląskie.

Dzięki temu mieszkańcy zyskają łatwiejszy dojazd do pracy, szkół, instytucji publicznych oraz większych ośrodków miejskich. Docelowo kolej pasażerska ma stanowić podstawę systemu transportowego na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

A co myślą o tym mieszkańcy naszego miasta? Na profilu wice-prezydenta Piekar Śląskich możemy przeczytać przeróżne komentarze, nawet takie które proponują gdzie mógłby znajdować się główny przystanek tego połączenia. Zobacz:

Projekt przewiduje utworzenie ponad 120 węzłów przesiadkowych, które mają usprawnić podróżowanie i integrację różnych środków transportu. Łącznie plan zakłada budowę około 4700 kilometrów nowych linii kolejowych. Z tego około 1000 kilometrów znajduje się już na etapie realizacji, przetargów lub zaawansowanych prac projektowych. W ramach ZSK powstać ma 19 magistrali kolejowych łączących różne regiony Polski.

Nad opracowaniem Zintegrowanej Sieci Kolejowej pracowano we współpracy z samorządami ze wszystkich województw. Odbyło się 16 Regionalnych Paneli Eksperckich, w których udział wzięło ponad 600 specjalistów. Efektem ich prac było przygotowanie 160 schematów korytarzy transportowych, uwzględniających lokalne i regionalne potrzeby.

W proces tworzenia dokumentu zaangażowano także przedstawicieli branży intermodalnej, sektora transportu towarowego oraz wojska. W specjalistycznych warsztatach uczestniczyło blisko 80 ekspertów reprezentujących podmioty logistyczne i instytucje odpowiedzialne za bezpieczeństwo państwa. Wsparcie merytoryczne zapewniała również Rada Naukowa, składająca się z 19 naukowców specjalizujących się m.in. w transporcie, logistyce, gospodarce i rozwoju regionalnym.

Zintegrowana Sieć Kolejowa została opracowana wspólnie przez Centralny Port Komunikacyjny, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Instytut Rozwoju Miast i Regionów. To pierwszy tak kompleksowy i długofalowy plan rozwoju kolei w Polsce, który ma wyznaczyć kierunki inwestycji na kolejne dekady oraz dostosować infrastrukturę do policentrycznego układu osadniczego kraju.