Prawo jazdy kategorii B po nowemu. Zmiany unijnych przepisów

Autor: w dniu 2026-10-26

Unijna zmiana przepisów podnosi limit dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów prowadzonych na prawo jazdy kategorii B. Nowe uprawnienia dotyczą wyłącznie samochodów z napędem alternatywnym i obwarowane są dodatkowymi warunkami.

Prawo jazdy kategorii B z wyższym limitem masy – co się zmieniło?

Posiadacze prawa jazdy kategorii B mogą teraz prowadzić cięższe pojazdy niż dotychczas. Zmiana przepisów wprowadzona w całej Unii Europejskiej podnosi dopuszczalny limit masy całkowitej pojazdu z 3,5 tony do 4,25 tony. Nowe zasady nie obejmują jednak wszystkich samochodów – dotyczą wyłącznie pojazdów z napędem alternatywnym: elektrycznych, wodorowych oraz hybrydowych typu plug-in.

Dlaczego zmieniono przepisy?

Powód zmiany jest praktyczny. Samochody elektryczne są cięższe od swoich odpowiedników z silnikami spalinowymi, ponieważ baterie trakcyjne znacząco zwiększają masę pojazdu. Dotychczasowy limit 3,5 tony sprawiał, że część większych modeli elektrycznych była niedostępna dla kierowców z kategorią B – wymagały one wyższej kategorii uprawnień. Nowe przepisy mają to zmienić i umożliwić korzystanie z bardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów bez konieczności zdobywania dodatkowych kwalifikacji.

Warunki korzystania z nowych uprawnień

Aby skorzystać z podwyższonego limitu, kierowca musi spełnić kilka warunków. Przede wszystkim musi posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej dwóch lat. Pojazd nie może ciągnąć przyczepy – limit 4,25 tony dotyczy wyłącznie masy samego samochodu. Dodatkowo auto musi być zarejestrowane jako pojazd kategorii M1, czyli przeznaczony do przewozu osób, a jego dopuszczalna masa całkowita nie może przekraczać 4,25 tony.

Kampery elektryczne – osobne zasady

Odrębne wymagania przewidziano dla kamperów z napędem alternatywnym o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, ale nieprzekraczającej 4,25 tony. W ich przypadku samo posiadanie kategorii B nie wystarczy. Każde państwo członkowskie UE samodzielnie zdecyduje, czy kierowca będzie musiał ukończyć dodatkowe szkolenie, zdać egzamin praktyczny, czy spełnić oba te wymagania. Jeśli wybrany zostanie obowiązek kursu, musi on trwać co najmniej siedem godzin.

Co oznacza zmiana w praktyce?

Dzięki nowym przepisom kierowcy z kategorią B uzyskują dostęp do większych modeli samochodów elektrycznych, które wcześniej wymagały kategorii C1 – uprawniającej do prowadzenia pojazdów o masie powyżej 3,5 tony i nieprzekraczającej 7,5 tony. Zmiana dotyczy milionów kierowców w całej Unii Europejskiej.