Bolid SW-06 Politechniki Śląskiej – premiera elektrycznego bolidu Formula Student 2026
Autor: Andrzej Zazgórnik w dniu 2026-07-24
Studenci Koła Naukowego PolSl Racing z Politechniki Śląskiej zaprezentowali bolid SW-06 – najnowszy, w pełni elektryczny pojazd wyścigowy przygotowany na sezon Formula Student 2026. Nad konstrukcją pracowało ponad 100 studentów z niemal wszystkich wydziałów uczelni.
Premiera bolidu SW-06 – nowy elektryczny wyścigówka studentów Politechniki Śląskiej
Studenci Koła Naukowego PolSl Racing z Politechniki Śląskiej zaprezentowali 21 lipca 2026 roku bolid SW-06 – w pełni elektryczny pojazd wyścigowy przygotowany do rywalizacji w sezonie Formula Student 2026. Podczas premiery przedstawiono nie tylko nową konstrukcję, ale również historię zespołu i założenia międzynarodowego programu Formula Student.
Ponad 100 studentów z różnych wydziałów
Nad budową bolidu SW-06 pracowało ponad 100 osób. Projekt miał charakter interdyscyplinarny – zaangażowani byli studenci reprezentujący niemal wszystkie wydziały Politechniki Śląskiej: kierunki mechaniczne, elektryczne, elektroniczne, informatyczne, logistyczne oraz automatyki. Opiekunem naukowym zespołu jest dr hab. inż. Mirosław Szczepanik, prof. PŚ.
– Wszystkie systemy związane z napędem, magazynowaniem energii, baterią, falownikami, a także cała konstrukcja mechaniczna zostały wykonane przez studentów – podkreśla profesor Szczepanik.

Fot. Maciej-Mutwil-103
Parametry techniczne bolidu SW-06
Konstruktorzy skupili się na minimalizacji masy, zwiększeniu docisku aerodynamicznego oraz poprawie przyczepności i trakcji. Bolid waży 267 kilogramów, co czyni go lżejszym od poprzednika. Napędza go silnik elektryczny o mocy 80 kW, zasilany akumulatorem o pojemności 7 kWh i napięciu 550 V. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,6 sekundy, a szacowana prędkość maksymalna wynosi około 110 km/h.
Lider zespołu Dawid Domański zaznacza, że SW-06 to najlżejszy, najszybszy i najbardziej energooszczędny bolid elektryczny w historii PolSl Racing. Projektanci zadbali również o łatwiejszy dostęp do kluczowych podzespołów, co przyspiesza serwisowanie podczas zawodów.
Siódma konstrukcja, piąta elektryczna
SW-06 to siódmy bolid przygotowany przez zespół PolSl Racing i piąty z napędem elektrycznym. Studenci samodzielnie zaprojektowali i wykonali większość kluczowych elementów pojazdu.
Michał Sornowski, członek zespołu, podkreśla znaczenie współpracy z partnerami zewnętrznymi: – Oprócz wsparcia Politechniki Śląskiej możemy liczyć na sponsorów i partnerów, którzy pomagają nam nie tylko finansowo, ale również wspierają swoją wiedzą i doświadczeniem. Współpracujemy z firmami z branży motoryzacyjnej, elektronicznej i obróbczej.
Sornowski zwraca też uwagę na edukacyjny wymiar projektu: – Możemy skonfrontować wiedzę teoretyczną z rzeczywistością i pracować nad rozwiązaniami, które mają praktyczne zastosowanie. To doświadczenie, którego nie da się zdobyć wyłącznie na zajęciach.
Pierwsze starty – Hockenheim i Słomczyn
Zespół PolSl Racing swój nowy bolid przetestuje w warunkach zawodniczych już 10 sierpnia 2026 roku na torze Hockenheim w Niemczech – obiekcie związanym z historią Formuły 1. Dwa tygodnie później studenci wystartują na torze w Słomczynie pod Warszawą w ramach zawodów Formula Student w Polsce.
Formula Student to międzynarodowy konkurs inżynierski dla studentów uczelni technicznych, powstały w 1981 roku. Co roku zespoły z całego świata projektują, budują i testują jednomiejscowe bolidy wyścigowe zgodnie z rygorystycznym regulaminem technicznym.