Jest jaśniej, jest bezpieczniej. Katowice doświetlają przejścia

Doświetlanie przejść dla pieszych to jeden z priorytetów Katowic w zakresie poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu. W tym roku Miejski Zarząd Ulic i Mostów zrealizował 53 takie inwestycje za blisko 2 mln zł, a kolejne lokalizacje już są planowane.

W ostatnich 10 latach liczba wypadków z udziałem pieszych spadła w Katowicach o ponad 60%, dlatego konsekwentnie kontynuujemy działania na rzecz bezpieczeństwa. Oprócz akcji edukacyjnych, takich jak "Katowice Motorem Bezpieczeństwa", stawiamy na poprawę infrastruktury – od odmalowywania oznakowań przy szkołach po doświetlanie przejść – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Od 2020 roku w Katowicach zrealizowano już 268 zadań związanych z doświetleniem przejść, m.in. przy ulicach Goetla, Bohdanowicza, Krasińskiego, Gliwickiej, Słonecznej, Kochanowskiego czy Kopernika.

Miasto prowadzi też modernizację oświetlenia ulicznego. Od 2016 roku wymieniono ponad 1,8 tys. lamp sodowych na energooszczędne oprawy LED, które poprawiają widoczność i są tańsze w utrzymaniu. W tym roku modernizacja objęła kolejne 52 punkty świetlne, głównie w Śródmieściu, Kostuchnie, Giszowcu i Brynowie.

Bezpieczeństwo pieszych zwiększają również rozwiązania konstrukcyjne – wyniesione przejścia, azyle czy zmiana geometrii skrzyżowań. W 2025 roku w siedmiu lokalizacjach, głównie w pobliżu szkół, zainstalowano nowe sygnalizacje świetlne.

Dodatkowo wdrażamy inteligentne przejścia z czujnikami ruchu i dynamicznym systemem ostrzegania, które sygnalizują obecność pieszego – mówi Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM. Takie rozwiązania działają już m.in. przy ulicach Granicznej, Le Ronda i Grota Roweckiego.

W ostatnich dwóch latach MZUiM zmodernizował wszystkie przejścia w rejonie katowickich szkół, wykorzystując trwałą technologię chemoutwardzalną. Dzięki temu oznakowania są bardziej widoczne i odporne na ścieranie. W tym roku odtworzono 30 dużych piktogramów "Uwaga dzieci" oraz wykonano 40 nowych napisów "Szkoła", m.in. przy ulicach Wróblewskiego, Oswobodzenia i Lwowskiej.

W Katowicach działa obecnie 28 wyświetlaczy prędkości, które pomagają kierowcom kontrolować tempo jazdy. Nowe urządzenia powstały m.in. przy ul. Bielskiej, a lokalizacje często wskazują sami mieszkańcy w ramach Budżetu Obywatelskiego.

MZUiM współpracuje też z Policją, Strażą Miejską i radami dzielnic – tylko w 2025 roku odbyło się ponad 30 spotkań i wizji lokalnych, które pozwoliły zidentyfikować najbardziej niebezpieczne miejsca w mieście.

Część interwencji wymaga dużych nakładów finansowych, ale często wystarczą szybkie działania, takie jak zmiana oznakowania, korekta czasu sygnalizacji czy przycięcie zieleni – dodaje dyrektor Handwerker.

Foto i źródło: UM Katowice