Świętochłowice: Takiej inwestycji jeszcze nie było

To inwestycja, jakiej w historii Świętochłowic jeszcze nie było. Warte 120 milionów złotych zadanie ma rozwiązać problemy komunikacyjne w rejonie tak zwanej mijanki w centrum Świętochłowic, czyli skrzyżowania ulic Katowickiej i Wojska Polskiego.

Największa inwestycja w historii Świętochłowic

Blisko 22,2 mln złotych dofinansowania w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg otwiera drogę do największej inwestycji drogowej we współczesnej historii Świętochłowic. 120 000 000 zł i ponad 3-letni czas prac – tak wyglądają szacunki dotyczące rozbudowy dróg powiatowych ul. Katowickiej oraz ul. Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego "Mijanka".

– Jesteśmy miastem tranzytowym w Metropolii, więc wszelkie formy komunikacji zbiorowej, które służą wielu mieszkańcom, wielu miast. Tak jest w przypadku skrzyżowania na "mijance", gdzie w zasadzie mieszkańcy Chorzowa, Bytomia, Rudy Śląskiej i Świętochłowic przemieszczają się. By uelastycznić to komunikowanie się, tworzymy nową infrastrukturę, która ma służyć w zasadzie pięciu rodzajom ciągów – kolejowy, tramwajowy, drogowy, rowerowy i pieszy – mówi prezydent Świętochłowic Daniel Beger.

Ponad 20 milionów złotych na inwestycję będzie pochodziło z rządowego programu budowy dróg.

– W tym miejscu zostanie zbudowana infrastruktura potrzebna do komunikacji publicznej. Dzięki temu możliwości mieszkańców, jeżeli chodzi o korzystanie z transportu publicznego, znacząco się zwiększą. Największym zadaniem w ramach środków, które przeznaczyliśmy, czyli 22 milionów złotych przeznaczonych na przebudowę układu drogowego będzie budowa nowego tunelu. Będzie to pełnowymiarowy tunel, który umożliwi poprawę przepustowości ruchu pod linią kolejową, dzięki czemu zostanie znacznie skrócony czas przejazdu i upłynniony ruch w centrum aglomeracji – mówił podczas spotkania z dziennikarzami wojewoda śląski Marek Wójcik.

Pierwsze prace mogą ruszyć jeszcze w tym roku, a wszystko ma być gotowe pod koniec 2029 roku. Chodzi nie tylko o przebudowę skrzyżowania, ale też przesunięcie przystanku kolejowego i budowę centrum przesiadkowego.