Górnośląskie Koleje Wąskotorowe rozpoczynają sezon 2026

Autor: w dniu 2026-04-27

Pociągi Górnośląskich Kolei Wąskotorowych wracają na tory. Nowy sezon rusza w piątek, 1 maja 2026 roku. Wąskotorówka będzie kursować na trasie z Bytomia do Tarnowskich Gór, a w okresie letnim także do Miasteczka Śląskiego i nad Zalew Nakło-Chechło

Najstarsza wąskotorówka w Polsce

Historia kolei sięga 1853 roku. To najstarsza kolej wąskotorowa w Polsce i druga najstarsza w Europie – starsza jest jedynie Ffestiniog Railway. Przez ponad 150 lat kolej obsługiwała przemysł Górnego Śląska, przewożąc m.in. węgiel, rudy cynku i ołowiu oraz dolomit. Sieć torów miała nawet 230 kilometrów długości i łączyła m.in. Szopienice, Gliwice, Rudy Raciborskie czy Racibórz. Z czasem, wraz z rozwojem transportu drogowego, znaczenie kolei malało. Ostatecznie ruch towarowy zakończył się w 2001 roku.

Od lat 90. wąskotorówka pełni funkcję turystyczną i dziś jest jedną z najbardziej rozpoznawalnych atrakcji regionu. Zachowana linia liczy 21 kilometrów i stanowi ważny zabytek techniki.

Sezon 2026 – co się zmienia?

Start sezonu zaplanowano na 1 maja. Organizatorzy zapowiadają zmiany, które mają ułatwić podróżowanie i przyciągnąć jeszcze więcej turystów.

– Sezon 2026 to nie tylko powrót do tradycji, ale przede wszystkim ewolucja w komforcie podróży – obiecują pasjonaci ze Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. – Zoptymalizowany rozkład jazdy, lepsza integracja z transportem regionalnym oraz bogaty kalendarz wydarzeń sprawią, że odkrywanie śląskiego dziedzictwa stanie się jeszcze prostsze i bardziej atrakcyjne – zaznaczają.

Rozkłady jazdy zostały skoordynowane z przewozami regionalnymi, w tym z pociągami Kolei Śląskich. Dzięki temu łatwiej będzie zaplanować przesiadki i dojazd z różnych części aglomeracji.

Nowością jest także dodatkowy kurs na trasie Bytom Karb – Bytom Wąskotorowy, który ułatwi powrót do centrum miasta po zwiedzaniu stacji i parowozowni.

Majówka 2026: wydarzenia na stacji Bytom Karb

W dniach 1–3 maja na terenie stacji Bytom Karb Wąskotorowy przygotowano szereg atrakcji dla mieszkańców i turystów. W programie znalazły się m.in. zwiedzanie z przewodnikiem stacji i zaplecza technicznego, wystawa taboru kolejowego, strefa gastronomiczna oraz atrakcje dla dzieci.

– Górnośląskie Koleje Wąskotorowe to coś więcej niż pociągi – to emocje, zapach dymu i unikatowy klimat, którego nie da się podrobić. Zapraszam wszystkich mieszkańców regionu i turystów, by tegoroczną majówkę spędzili właśnie z nami. Przygotowaliśmy strefę pełną smaków i atrakcji dla najmłodszych, bo chcemy, by stacja Bytom Karb tętniła życiem. To dopiero początek, bo tegoroczny kalendarz, z Industriadą i wakacyjnymi pociągami do Miasteczka Śląskiego na czele, zapowiada się wyjątkowo intensywnie – podkreśla Kamil Czarnecki, prezes Stowarzyszenia GKW.

Lato na wąskich torach

Sezon letni zapowiada się intensywnie. W planach są zarówno wydarzenia specjalne, jak i regularne kursy turystyczne. 13 czerwca odbędzie się Industriada – święto Szlaku Zabytków Techniki. Z kolei od 20 czerwca do 13 września obowiązywać będzie wakacyjny rozkład jazdy. W tym czasie pociągi dojadą m.in. do Miasteczka Śląskiego i nad Zalew Nakło-Chechło.

Powrócą także wakacyjne kursy w piątki.

Zwiedzanie i atrakcje na miejscu

Na stacji Bytom Karb Wąskotorowy będzie można skorzystać z dodatkowych atrakcji. W niedziele i święta zaplanowano zwiedzanie z przewodnikiem oraz wizyty w Izbie Tradycji, gdzie działa również sklep z pamiątkami.

Dostępna będzie także ekspozycja taboru – jedna z bogatszych kolekcji kolei wąskotorowej w Polsce.

Miasto wspiera zabytkową kolej

Wsparcie dla funkcjonowania kolei deklaruje samorząd Bytomia. Jak podkreśla prezydent miasta Mariusz Wołosz, utrzymanie takiej atrakcji wymaga znaczących środków.

– Dlatego jako gmina staramy się wspierać stowarzyszenie dotacjami, inwestować w tabor, infrastrukturę wąskotorową i współfinansować przewozy dzieci i młodzieży. Po to, by kolej wąskotorowa przypominała o dziedzictwie przemysłowym Górnego Śląska kolejnym pokoleniom – dodaje Wołosz.

Źródło: Ślązag

Fot. UM Bytom