Górnośląskie Koleje Wąskotorowe – sezon wakacyjny 2026 i Nocna Szychta

Autor: w dniu 2026-06-22

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych rozpoczęło sezon wakacyjny 2026. Zabytkowa wąskotorówka kursuje po pełnej 21-kilometrowej trasie z Bytomia do Miasteczka Śląskiego. Już 26 czerwca odbędzie się pierwsza w tym roku Nocna Szychta.

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe otwierają sezon wakacyjny 2026

Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych (SGKW) zainaugurowało sezon wakacyjny 2026. Zabytkowa wąskotorówka powróciła na pełną 21-kilometrową trasę łączącą Bytom z Miasteczkiem Śląskim – jedyny zachowany odcinek dawnej górnośląskiej sieci wąskich torów, która przed laty liczyła około 230 kilometrów.

Rozkład jazdy na sezon wakacyjny 2026

Kursy weekendowe zaplanowano do 12 i 13 września 2026 roku. Dodatkowo od 3 lipca do 28 sierpnia uruchomione zostaną Kolejowe Piątki. Pociągi na całej trasie odjeżdżają z Bytomia o godzinie 9.00, 12.00 i 16.30, natomiast z Miasteczka Śląskiego o 10.30, 13.30 i 17.50. W niedziele dostępne są również krótsze kursy – z Bytomia do Bytomia Karbia oraz z Bytomia Karbia do Tarnowskich Gór. SGKW poinformowało, że w najbliższą niedzielę ze względów technicznych kursy na odcinku Bytom Karb – Tarnowskie Góry zostały odwołane.

Poza sezonem wakacyjnym kolej kursuje na skróconej trasie między Bytomiem a Tarnowskimi Górami.

Nocna Szychta – wieczorno-nocny przejazd 26 czerwca

Już 26 czerwca 2026 roku SGKW zaprasza na pierwszą w tym sezonie Nocną Szychtę. Wieczorno-nocny przejazd z atrakcjami rozpocznie się o godzinie 18.00 na przystanku Bytom Wąskotorowy. W programie zaplanowano m.in. pieczenie kiełbasek na stacji w Karbiu wraz z jej zwiedzaniem oraz przejazd do Miasteczka Śląskiego, gdzie pasażerowie będą mogli wysiąść przy zalewie i skorzystać z oferty miejscowej wędzarni. Powrót do Bytomia przewidziano na około północ.

Najstarsza wąskotorówka w Polsce – historia i dziedzictwo

Górnośląskie Koleje Wąskotorowe powstały w 1853 roku. Są najstarszą koleją wąskotorową w Polsce i drugą najstarszą w Europie – po Ffestiniog Railway w Walii. Przez 150 lat służyły górnośląskiemu przemysłowi, przewożąc węgiel, rudy cynku i ołowiu, dolomit oraz skałę płonną. Apogeum świetności przypadło na lata 50. XX wieku, gdy łączna długość linii wynosiła 233 km, a roczne przewozy zbliżały się do 7 milionów ton. Pociągi towarowe zakończyły kursowanie w 2001 roku.

SGKW powołano w 2003 roku w celu zachowania linii, budynków i taboru oraz ochrony dziedzictwa przemysłowego regionu. Wolontariusze stowarzyszenia, przy wsparciu samorządów, prowadzą remonty nawierzchni i taboru oraz organizują ruch turystyczny. W 2025 roku kolej przewiozła prawie 30 tysięcy pasażerów.

Wzdłuż trasy wąskotorówki znajdują się m.in. historyczna stacja i parowozownia Bytom Karb Wąskotorowy, rezerwat Segiet, zabytki Tarnowskich Gór wpisane na listę UNESCO oraz zalew rekreacyjny Nakło-Chechło. Szczegółowe informacje, aktualny rozkład jazdy i cennik dostępne są TUTAJ.