Kolejne zatoki autobusowe w Katowicach do przebudowy

Autor: w dniu 2026-03-12

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach ogłosił trzy przetargi dotyczące przebudowy zatok autobusowych w różnych częściach miasta. Inwestycje obejmą przystanki przy al. Korfantego, ul. Panewnickiej oraz ul. Szopienickiej. Celem prac jest poprawa stanu infrastruktury przystankowej, a także zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa pasażerów komunikacji miejskiej.

Zakres planowanych robót obejmuje przede wszystkim wymianę zniszczonej nawierzchni asfaltowej na bardziej trwałą nawierzchnię z betonu cementowego. W ramach inwestycji zaplanowano również montaż nowych krawężników oraz przebrukowanie fragmentów chodników, aby dostosować je do nowej infrastruktury.

Trzy lokalizacje inwestycji

Jedno z postępowań przetargowych dotyczy przebudowy zatoki autobusowej w ciągu al. Korfantego, w rejonie Pętli Słonecznej. Prace obejmą powierzchnię około 114 metrów kwadratowych. Szacunkowa wartość inwestycji wynosi ponad 215 tys. zł, a wykonawca będzie miał 50 dni na realizację zadania od momentu przekazania placu budowy. Otwarcie ofert zaplanowano na 18 marca.

Druga inwestycja obejmuje zatokę autobusową przy ul. Panewnickiej w rejonie ul. Wymysłów Tylna. Zakres prac obejmie około 120 metrów kwadratowych, a wartość zadania według kosztorysu inwestorskiego wynosi ponad 207 tys. zł brutto. Na wykonanie robót przewidziano 60 dni od przekazania placu budowy. Otwarcie ofert zaplanowano na 20 marca.

Trzeci przetarg dotyczy przebudowy zatoki autobusowej przy ul. Szopienickiej w rejonie ul. Oswobodzenia. W tym przypadku prace obejmą około 100 metrów kwadratowych nawierzchni, a ich szacunkowy koszt to ponad 201 tys. zł. Wykonawca będzie miał 50 dni na realizację zadania. Otwarcie ofert zaplanowano na 23 marca.

Ruch drogowy zostanie utrzymany

Roboty będą prowadzone przy zachowaniu ruchu drogowego. Na czas realizacji inwestycji w pobliżu przebudowywanych zatok wyznaczone zostaną przystanki tymczasowe, aby zapewnić ciągłość obsługi pasażerów komunikacji miejskiej.

Trwalsza infrastruktura przystankowa

Modernizacja zatok autobusowych jest elementem działań prowadzonych przez Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach na rzecz poprawy jakości infrastruktury drogowej oraz bezpieczeństwa uczestników ruchu.

Zatoki autobusowe to miejsca poddawane dużym obciążeniom związanym z ruchem autobusów. Dlatego systematycznie je modernizujemy, stosując nawierzchnie betonowe, które są znacznie trwalsze i pozwalają utrzymać dobrą jakość infrastruktury przez wiele lat – mówi dyrektor MZUiM, Piotr Handwerker.

Podobne inwestycje realizowano w ubiegłym roku

Podobne prace prowadzono również w 2025 roku. Zmodernizowano m.in. zatokę autobusową przy ul. Jankego – Ochojec Sadowa, gdzie wykonano roboty ziemne, frezowanie nawierzchni oraz nową podbudowę i nawierzchnię z betonu cementowego. Koszt inwestycji wyniósł około 220 tys. zł.

Przebudowę przeprowadzono także przy ul. Mikołowskiej w rejonie ul. Parkowej w kierunku centrum. W tym przypadku wykonano 40 metrów nawierzchni zatoki z betonu cementowego oraz wymieniono fragment jezdni. Koszt prac przekroczył 220 tys. zł.

Za ponad 180 tys. zł przebudowano również zatokę przy ul. Panewnickiej w rejonie ul. Ludowej w kierunku centrum. Modernizację przeszły także zatoki autobusowe przy ul. Bagiennej, ul. Batalionów Chłopskich oraz ul. Józefowskiej.

Przebudowa zatok autobusowych to część systematycznych działań miasta mających na celu poprawę jakości infrastruktury drogowej oraz komfortu korzystania z transportu publicznego w Katowicach.

Foto i źródło: MZUM Katowice